半月談記者?李建發 ?

氫冶金，是鋼鐵行業實現綠色低碳轉型的重要技術路徑。半月談記者近期在河鋼集團張宣科技氫冶金產業園看到，傳統“長流程”冶煉裝備早已關停，傳統高爐被氫基豎爐取代，一套全新的“短流程”氫冶金示范項目——全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期，已經實現安全穩定連續生產。

發力氫冶金新賽道，轉變生產工藝、生產低碳“綠鋼”，推動“鋼鐵向材料”“制造向服務”轉變……這些實踐，成為張宣科技建設鋼鐵工業綠色轉型示范區的突破口。

相當于塞罕壩林場一年的固碳量

“示范工程采用全球首創的富氫氣體零重整直接還原技術，與同等生產規模的傳統‘高爐+轉爐’長流程工藝相比，一期工程二氧化碳減排比例達到70%，每年減少碳排放80萬噸。”張宣科技氫冶金公司副總經理王海濤告訴半月談記者，“這相當于塞罕壩林場一年的固碳量。”

河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄產線投產

氫冶金是鋼鐵行業綠色轉型的重要技術路徑，產出的DRI（直接還原鐵）直接轉入電爐，從而省去了高爐等流程，大幅降低了復雜度。中國鋼鐵工業協會如此評價該示范工程：河鋼不斷深耕氫能與鋼鐵的融合創新，打破常規手段，首創工藝技術，加強產業協同，為鋼鐵行業轉變能源結構、實現工藝革命提供了全新路徑，創造了全新場景。

這背后，河鋼正在繪制一張更大的藍圖。2023年11月2日，《河鋼集團張宣科技建設鋼鐵工業綠色轉型示范區規劃綱要》正式出臺實施，提出以全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期達產達效為契機，將張宣科技建設成為鋼鐵工業綠色轉型示范區。

從生產鋼鐵到智造材料

取料機揮動機械手臂，將1200攝氏度左右的“坯子”運到鍛壓區，“坯子”在45兆牛快鍛機的“手里”旋轉、鍛造、成型……鍛造的過程，只需一名工人坐在中控室的玻璃房內，面對電腦屏幕、操作自動化設備，即可完成。這是半月談記者在張宣科技特種材料研究制造基地看到的一幕。

張宣科技特材公司作業長柳金瑞告訴半月談記者，這里生產的CHN01低溫鋼，是與中國科學院合作開發的一種耐超低溫含氮高強高韌不銹鋼。“通過氮含量的控制提高材料力學性能和耐腐蝕性能，可用于航天飛行器薄壁金屬貯箱、磁約束核聚變、氫能源等大型低溫工程。”

距離特種材料研究制造基地不遠的是全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線。張宣科技技術中心副主任李洋介紹，氫冶金產業園項目實施期間，形成焦爐煤氣深度凈化技術、焦爐煤氣零重整技術、氫冶金用球團制備技術、氫冶金滲碳控制技術等多項技術成果。首例基于焦爐煤氣零重整工藝的直接還原鐵—電弧爐流程榮獲2023年世界鋼鐵協會“低碳生產卓越成就獎”。

從“制造者”變身“服務者”

2024年9月9日，氫冶金一期實現了“綠氫”氫冶金生產，成功驗證了綠電-綠氫-綠鋼的技術可行性，為后續高比例綠氫注入進行了技術驗證。“氫冶金二期規劃以綠氫為主的直接還原產線，目前正在與相關企業接洽綠氫供應事宜。”王海濤說。

張宣科技能源事業部辦公室主任張帥介紹，公司與北京京能集團合作,利用煙筒山鐵礦資源枯竭的礦山荒坡，建設“煙筒山60兆瓦分布式光伏發電項目”，打造綠色新能源供應基地，培育綠色能源技術研究與裝備制造等全產業鏈集聚園區。

與此同時，張宣科技延伸工業應用場景，從“制造者”變為“服務者”。2024年9月，張宣科技鏈接優質資源，推進綠色數據產業發展取得重大成果：中標某頭部互聯網公司華北區實時性算力中心項目，在廠區打造綠色智算中心。張宣科技數字科技園負責人安豐濤說：“目前，數據樓及其配套設施正加緊施工。”